За 98 млн грн Uklon заходить на ринок електросамокатів
Закриття e-Wings очікується у третьому кварталі 2026 року.
Фото з відкритих джерел
Фото з відкритих джерел

05 червня, 13:24

Uklon оголосив про підписання угоди щодо придбання 100% корпоративних прав компанії e-Wings, яка працює на ринку оренди електросамокатів у кількох містах України, зокрема у Львові. Про це повідомляє пресслужба компанії.

Сума угоди становить 97,6 млн грн, а закриття очікується у третьому кварталі 2026 року.

Після завершення угоди Uklon планує інтегрувати сервіс оренди електросамокатів у власний застосунок та розширити екосистему міських сервісів, яка вже включає райдхейлінг, доставку, рекламну платформу та продаж автобусних квитків.

У компанії зазначають, що розвиток мікромобільності є частиною стратегії розширення сервісів міської логістики.

“Мікромобільність — це логічне розширення нашої платформи та один із перспективних напрямів сучасної міської логістики. Ми прагнемо зібрати необхідні сервіси для руху в одному застосунку, щоб користувачі могли легко закривати будь-які потреби: від короткої поїздки містом до подорожей між країнами”? - йдеться у повідомленні.

Читайте також: Через скарги львів’ян у місті напрацьовують нові правила для самокатів

До слова, e-Wings — львівський оператор електросамокатів, який працює у 11 містах України, зокрема у Львові, Івано-Франківську, Одесі та Тернополі. Загальний парк сервісу становить близько 3 тисяч самокатів. Після закриття угоди ключова команда e-Wings перейде до Uklon.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Львівські тротуари під загрозою. Три причини, чому треба жорсткі правила вже зараз
Особиста історія львів’янки, голови ГО "Батьки в дії" та CEO у Defence Robotics UA Юлії Гвоздович про інцидент із підлітками на прокатних самокатах стає черговою відправною точкою для ширшої розмови про безпеку міського простору. Авторка стверджує, що Львів більше не може обмежуватися закликами до “культури користування” і має переходити до чітких правил регулювання мікромобільності. Йдеться про вікові обмеження, геозони, контроль швидкості та відповідальність операторів як базові умови безпечного міста.
Електросамокати у Львові / Фото: Роман Балук

17 червня, 20:30

Нещодавно у моїй сім’ї трапилася ситуація, яка не могла залишити мене байдужою до того, як сьогодні використовуються електросамокати на вулицях Львова. Я сама час від часу користуюся самокатом у своєму мікрорайоні: поїхати за покупками, у дрібних справах, не брати машину і не йти пішки, коли поспішаєш або просто втомлена. Тому я точно не є противницею мікромобільності...
CityLife
Рада береться за електросамокати: пропонують чіткі заборони і вимоги
В Україні готують правила для електросамокатів, далі законопроєкт має розглянути Верховна Рада.
Для користувачів електросамокатів і моноколіс готують нові правила

11 червня, 18:19

11 червня Комітет Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт № 3023, який вперше в Україні системно врегульовує використання персонального легкого електротранспорту – електросамокатів, моноколіс та інших подібних засобів пересування. Про це повідомили у Міністерстві розвитку громад та територій. Йдеться про транспорт, кількість якого стрімко зростає в українських містах, однак чинне законодавство досі не визначає правового статусу його користувачів, а отже не встановлює їхніх прав, обов’язків і відповідальності на дорозі...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"