«На сьогоднішній день претензій до постачальників пального немає. Пальне якісне, тобто з паливною системою проблем немає. Автобуси класу «Еталон» не витримують низької температури, повітря замерзає в гальмівних системах і блокуються колеса. Тоді ми приганяємо машини в парк на розігрів. Цієї ночі ми розігрівали одні машини в боксах, виганяли надвір, заганяли інші», - розповів голова правління ВАТ «ЛАТП 14613» Микола Петришак.

Автобуси, що перебувають на маршрутах і у яких замерзає гальмівна система, приганяють з лінії назад на підприємство для розігріву.

«Сьогодні зранку із запланованих 124 машин не виїхало близько 20 машин. Але цей процес у нас безперервний – машини виїжджають на лінію і зазвичай після близько 2 год роботи працівники технічної служби притягують машини назад у парк", - додав М. Петришак.

Як повідомив Микола Петришак, час на розігрів машини може займати близько 2 год – це залежить від температури повітря надворі та ступеня замерзання системи.

Як повідомляють працівники підприємства, щоб машина могла знову виїхати з парку, гальмівну систему нагрівають спеціальним феном у боксах для технічного огляду машин. Загалом АТП 14630 має 8 таких боксів, які можуть одночасно вмістити близько 20 машин для розігріву.

Як зазначив заступник начальника управління транспорту та зв’язку Андрій Білоус, ситуація із замерзанням гальмівних систем автобусів сьогодні у місті є типовою для всіх перевізників.

«У всіх перевізників є проблеми із замерзанням гальмівної системи, адже всі автобуси однотипні – «Еталон», «Богдан», - зазначив заступник начальника управління транспорту та зв’язку Андрій Білоус.