На думку депутати, це є спробою закріпити цей визиск з львів’ян через комунального перевізника – АТП №1, інформує прес-служба Львівської міської організації ВО «Свобода».

Як повідомив депутат, до постійної комісії інженерного господарства надходять десятки скарг від мешканців міста, у яких люди зазначають про фактичне подвоєння щоденної вартості транспортних послуг для їхнього сімейного бюджету.

«Через те, що чиновники управління транспорту міськради спільно з керівництвом АТП-1 вирішили не відновлювати трансферний квиток, мешканцю вулиці Миколайчука, аби дістатись на роботу на Стрийську, необхідно витрачати понад сто вісімдесят гривень щомісяця. Тобто за елементарним підрахунком ця людина щомісячно додатково сплачує понад дев’яносто гривень внаслідок постійних пересадок на інший маршрут. Аналогічна ситуація з іншими напрямками щоденного переїзду – з кінця вулиці Замарстинівської до Пасічної, від вулиці І. Мазепи до Хуторівки. Таких людей доволі багато, оскільки чинна транспортна мережа створила проблему доїзду із віддалених одне від одного районів, які є на протилежних локаціях міста. Зважаючи, що перевізники декларують прагнення підвищити ціну за проїзд до 3-х гривень, щомісячні витрати львів’янин різко зростуть до понад 270 грн.», – повідомив свободівець.

Іван Гринда наголосив, що депутати неодноразово вимагали від керівництва управління транспорту міськради та комунального перевізника АТП №1 відновити трансферний квиток на тих радіальних автобусних маршрутах, де люди змушені робити пересадку, однак чиновники чомусь вперто ставлять інтереси перевізника понад добробутом громади.