Конфіскація авто і суворіші штрафи: у Львові пропонують посилити покарання за небезпечне водіння

Львівська міськрада звернулася до Верховної Ради та Кабміну із пропозиціями запровадити окрему відповідальність за дрифт і незаконні перегони, а також посилити покарання за керування напідпитку та без водійських прав.

Автобус №9 та приватний транспорт на проспекті Свободи / фото: ЛМР

сьогодні о 15:10

Сьогодні, 30 липня, на сесії Львівської міської ради депутати звернулися до Верховної Ради України та Кабінету Міністрів із пропозицією посилити законодавство у сфері безпеки дорожнього руху. Зокрема, йдеться про відповідальність за дрифт, нелегальні вуличні перегони, керування автомобілем напідпитку та без водійських прав.

Депутатка ЛМР Тетяна Шевченко на сесії зазначила, що у Львові, як і в інших містах України, дедалі гострішою є проблема небезпечної поведінки окремих водіїв. Дрифт на дорогах, парковках та прибудинкових територіях, вуличні перегони чи керування автомобілем у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння можуть становити пряму загрозу для життя людей.

Також звернули увагу на дані Патрульної поліції України. Йдеться, що лише у 2025 році в Україні сталося 25 934 ДТП з потерпілими. У цих аваріях загинули 3 249 людей, ще 31 898 отримали травми. Окремо поліція зафіксувала 643 ДТП, скоєні водіями у стані сп’яніння. У них загинули 73 людини, а 857 отримали травми. Загалом протягом минулого року правоохоронці склали 138 047 адміністративних протоколів за керування транспортними засобами у стані сп’яніння.

Читайте також: В ДТП гине стільки ж цивільних, як від російських обстрілів. Чому нардепи не поспішають посилювати покарання

Як наголосили депутати, зараз законодавство не передбачає відповідальності саме за такі небезпечні дії, як дрифтинг, стрітрейсинг чи участь у незаконних вуличних перегонах. Це може ускладнювати ефективне реагування на такі випадки.

Тому Львівська міська рада пропонує державі розглянути низку змін до законодавства. Зокрема:

запровадити окрему відповідальність за умисне небезпечне керування, дрифт та незаконні вуличні перегони;
передбачити за такі порушення суворіші санкції, зокрема позбавлення права керування, тимчасове затримання та конфіскацію автомобіля;
посилити відповідальність за повторне або систематичне керування у стані сп’яніння;
посилити відповідальність для водіїв, які продовжують керувати автомобілем після позбавлення права керування;
розглянути можливість конфіскації транспортного засобу у випадках систематичного керування без відповідного права;
посилити відповідальність за найбільш небезпечні порушення ПДР – значне перевищення швидкості, проїзд на заборонний сигнал світлофора, ігнорування дорожніх знаків та розмітки, ненадання переваги пішоходам тощо.

Читайте також: Обмеження паркування, нові "зебри" і заборона для вантажівок. Що зміниться на дорогах Львова

"Якщо дивитися на статистику дорожньо-транспортних трагедій за участі підлітків то вона шокує. Буквально недавно я стала свідком як одна група молодих людей їхала по дорозі і знимкувала, а інша група влаштовувала перегони. Всі ми пам’ятаємо, про жахливу аварію у Бродах, де загинули молоді дівчата.

Це страшно, бо мова йде про молодих людей, які могли б жити, працювати, служити, народжувати дітей, сплачувати податки.

Тому нам потрібно підвищити відповідальність за ці перегони, за водіння авто у стані сп’яніння у вигляді підвищення штрафів, конфіскації авто та водійських прав і навіть позбавлення волі", — наголосила депутатка Тетяна Шевченко.

Як підкреслюють у зверненні, чіткі правила та більш відчутна відповідальність за найбільш небезпечні порушення допоможуть зменшити аварійність на дорогах і зробити міський простір безпечним для водіїв та пішоходів.

Нагадаємо, що в ДТП гине стільки ж цивільних, як від російських обстрілів. Чому народні депутати не поспішають приймати закони, які б могли покращити ситуацію з дорожнім травматизмом і чому вся аналітика, опитування та європейський досвід не є переконливими аргументами для народних обранців аналізує Микола Ільчук, експерт Кампанії "За безпечні дороги", голова ГО "Pitbull Lviv". Читайте колонку за посиланням.