У Львові за 12 тижнів зафіксували 179 постраждалих водіїв самокатів
Майже половина з них — діти.
Електросамокати / фото: ЛМР
Електросамокати / фото: ЛМР

25 серпня, 13:48

За останні 12 тижнів до медичних закладів Львова звернулися 179 водіїв електросамокатів, які отримали травми під час їзди. Майже половина постраждалих — діти. Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради.

Зазначають, що зокрема, серед травмованих водіїв самокатів — 88 дітей та 91 дорослий. Частина із них звернулась до лікарень самостійно, інших доправили бригади екстреної медичної допомоги. Загалом госпіталізації потребували 58 осіб (55 із них — діти).

Медики наголошують, що більшості таких випадків можна було б уникнути, якщо б водії самокатів дотримувались правила безпеки і користувалися захисним спорядженням.

Читайте також: Ось реальна загроза на українських дорогах, або Чому проблема не лише в самокатах

Батьків вкотре закликають не дозволяти дітям користуватися електросамокатами без належного захисту та контролю дорослих. Шолом, дотримання безпечної швидкості й правил дорожнього руху можуть допомогти уникнути тяжких травм.

Нагадаємо,  у Львові посилили правила користування електросамокатами та іншими засобами мікромобільності. Вони передбачають мінімальний вік користувачів — 16 років, обов'язкове використання захисних шоломів, обмеження швидкості до 15 км/год на потенційно небезпечних ділянках та впорядкування паркування.

Електросамокати дедалі частіше стають мішенню суспільного гніву — але чи справді вони є головною проблемою українських вулиць? У своїй колонці координаторка кампанії "За безпечні дороги" Катерина Лозовенко пояснює, чому заборона прокатів не вирішить конфліктів на тротуарах і що насправді потрібно змінити містам — від інфраструктури до правил і контролю. Читайте за посиланням.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
У Львові відбудеться зустріч з головним архітектором міста і французьким містопланувальником. Як потрапити
16 вересня о 16:00 з провідними експертами говоритимемо про те, чи зможе Львів стати транспортним хабом та якою може бути візія міста до 2040 року.
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

15:38

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"