Майже 1,5 тисячі залізничних мостів України мають дефекти

Це стає причиною обмеження швидкості руху поїздів.
Фото: ukrainianpeople.us
Фото: ukrainianpeople.us

17 березня 2019, 16:07

В Укрзалізниці виявили несправності у 1431-му залізничному мості. Про це повідомляє медіацентр АТ «Укрзалізниця» Магістраль.

Через хронічне недофінансування підприємства з часом погіршується технічний стан залізничних колій та штучних споруд. Наразі в Україні налічується майже 7 тисяч залізничних мостів, 80 шляхопроводів і 251 пішохідний міст.

14,3% від всієї кількості, а це 2,5 тисячі споруд мають різного роду дефекти. Зокрема, 20,5% залізничних мостів, тобто 1431 мають несправності.

Читайте також: Укрзалізниця планує скоротити кількість провідників

Цікавим є те, що 34,6% всіх залізничних мостів України експлуатуються вже від 50 до 100 років, а 15% і взагалі більше століття.

Все це стає причиною встановлення попереджень про обмеження швидкості поїздів. Наразі на українських залізничних шляхах встановлено 102 таких попередження.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
Митний контроль – у Львові, а не на кордоні: яку ідею запропонували для поїздів до Польщі
Французький містопланувальник Мартен Дюплантьє запропонував перенести частину митних та паспортних процедур із польського кордону безпосередньо на Головний вокзал Львова. Це, за його задумом, могло б скоротити час поїздки до Кракова чи Варшави.
Поїзд Укрзалізниці / Умовне фото

22 вересня, 14:00

Французький архітектор та містопланувальник Мартен Дюплантьє вважає, що частину прикордонних процедур для міжнародних поїздів можна було б проводити ще у Львові. Про це він сказав під час зустрічі "Твого міста" про те, як розвивати Львів як транспортний хаб. Як приклад він навів паризький вокзал Гар-дю-Нор, де перед посадкою на поїзди до Великої Британії пасажири проходять британський митний та паспортний контроль безпосередньо на вокзалі...
Транспорт та Інфраструктура
У Львові відбудеться зустріч з головним архітектором міста і французьким містопланувальником. Як потрапити
16 вересня о 16:00 з провідними експертами говоритимемо про те, чи зможе Львів стати транспортним хабом та якою може бути візія міста до 2040 року.
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 15:38

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...
Транспорт та Інфраструктура
Потяги з майбутнього, або Коли Львів матиме пряме сполучення з Європою
Мабуть, кожен львів’янин уже не раз чув про амбітну ідею перетворити Львів на новий транспортний хаб Європи. Торік міський голова заявив, що одним із ключових завдань для міста є створення потужного автомобільного та залізничного вузла, який має поєднати Львів із європейською транспортною мережею. Втім, деякі з цих планів роками залишаються на рівні розмов і презентацій. "Твоє місто" на Lviv Urban Mobility Forum з’ясувало, на якому етапі інтеграція Львова до європейської транспортної мережі, що відбувається з проєктом міської електрички та коли звідси можна буде сісти на потяг до Кракова, Відня чи Праги.
Поїзд Укрзалізниці / Умовне фото

10 вересня, 20:25

Як Львів інтегрується у європейську транспортну мережу Історія євроколії до Львова тягнеться щонайменше з 2019 року. Тоді про її будівництво вже відкрито говорили в "Укрзалізниці". У листопаді того року очільник компанії Євген Кравцов заявляв, що колію від Скнилова до польського кордону планують збудувати вже у 2020 році...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"