Сергій Смірнов
Сергій Смірнов
Скільки можна випити за кермом. Таблиця
Кількість проміле, дозволена в Україні, та швидкість вивітрювання алкоголю.
Фото: www.vocfm.co.za
Фото: www.vocfm.co.za

19 грудня 2017, 20:06

Люди, ви серйозно? Зима, свята, родина… І єдине, що хвилює, це як не попастися за кермом після випитого?

Якщо ви клікнули на заголовок, то спитаю: чи знаєте ви різницю між терористом в Ніцці, який цілеспрямовано направляє вантажівку в мирних людей, і п’яним, який збиває пішоходів на переході чи тротуарі? Бо я ні.

Можливо, доскіпливі юристи на боці звинувачуваних у наїзді знайдуть відмінності між метою – свідомим вбивством та вбивством із необережності, і, можливо, навіть будуть юридично праві. Але для тих, хто загинув, і для їхніх рідних різниці між цими двома причинами нема жодної.

Зараз запити на кшталт винесеного в заголовок дуже популярні. Ще б пак: усі готові святкувати. Миколая, Різдво, Новий Рік, знов Різдво і старий Новий Рік. Плани складені, пляшки заготовлені, діти попереджені, друзі і знайомі попереджені, хто до кого і коли в гості їде. Корпоративи, ресторани, виїзди, списки, роздані завдання – хто на закупи, хто готує, а хто не п’є, бо йому всіх розвозити.

Читайте також: Чемність заради життя. Як допомогти львів’янам цивілізовано поводитись на дорогах

А потім усе змішується до святкової купи, де «він неправ, хай вип’є з нами, я всьо порішаю», «100 грам драґер не фіксує», «я покажу дорогу, там ніколи патрулів нема». І в темному провулку – не центральними ж вулицями зі свята йому їхати – слизька дорога, непомітна яма, випадковий перехожий… А потім утікати або тверезіти з жаху скоєного.

Або взагалі забити на це. І це не жарт. За два останні місяці у Львові зловили водія, який вчетверте (!) за цей рік попався з алкогольним отруєнням за кермом. І пообіцяв, що знову «порішає». Тобто я знаю, що живу в місті, де їздить маніяк із автоматом без запобіжника. І я вже навіть не нервуюся, коли щодня мама просить «сину, їзди і ходи обережно, я тебе дуже прошу». Вона також знає, що є такий чоловік у Львові. І, скоріш за все, не один.

І чомусь переконаний, що до Миколая, крім конкретних побажань, надходило й таке. І навіть хочу вірити, що почало здійснюватися.

«Вбережи всіх нас у ці свята від того, щоб опинитись на дорозі самовпевненого п’яниці-терориста

Вбережи від спокуси випити і сісти за кермо, бо «вже все вивітрилося».

Дай волі втримати «сміливого» від дурного вчинку і дай розуму.

Розуміти, що раз на рік навіть палиця стріляє, а п’яний на дорозі – навіть пішохід, не кажу вже про водіїв, – це смертельна зброя, яка вистрелить у будь-який момент. І жоден образок на шиї чи лобовому склі не зможе врятувати від цього.

Дай досвіду і терпіння поліції фіксувати всі випадки правильно, щоб суд не мав підстав сумніватися. Дай порядності експертам визнати п’яного п’яним, а тверезого тверезим і втриматись від спокуси заробити на підставах, а суддям – можливість виконувати свої обов’язки незалежно, виходячи з фактів і справедливого розгляду справи, не зважаючи на будь-які зовнішні впливи.

Будьмо мудрі. Йдуть свята. Відповідальних і спокійним нам всім свят!

Нагадаємо, у Львові стартував масштабний інформаційно-просвітницький проект із безпеки дорожнього руху. Впродовж року його ініціатори проведуть соціологічне дослідження, серію публічних дискусій про виклики та проблеми в дотриманні правил дорожнього руху, навчання та флешмоби серед школярів, тренінги для водіїв та просвітницьку кампанію в медіа.

Організатори проекту «Безпечні дороги» – соціальна ініціатива Української греко-католицької церкви «Хтось не зробить» та медіа-хаб «Твоє місто» у співпраці з кафедрою соціології «Львівської політехніки», організацією Rotary Lviv International, Патрульною поліцією Львова за підтримки ексклюзивного партнера – компанії Aria Group.

Повна републікація тексту без згоди редакції або його часткове відтворення без посилання на оригінальний матеріал забороняється і вважається порушенням авторських прав.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

CityLife
Перехоплювальні паркінги, е-квиток і безпечні дороги. Що робитиме Львів для покращення мобільності
Над проблемами міської мобільності у Львові тепер працює новий департамент міськради. Нині він зайнятий упровадженням е-квитка. Також у Львові оптимізовуватимуть транспортну систему, планують зробити більш безпечними приблизно два десятки ділянок доріг та напрацювати концепції для облаштування автовокзалів і перехоплювальних паркінгів. Про це Тvoemisto.tv розповів керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Олег Забарило.
Фото ілюстративне. United States, Jeremy Bezanger on Unsplash

24 грудня 2021, 20:30

У жовтні ви очолили новий департамент, які ставите цілі перед собою? Я очолив новий департамент мобільності та вуличної інфраструктури. Його сформували з наявних управлінь: транспорту, безпеки міста, а також з нового управління вуличної інфраструктури. Є багато викликів, та передовсім впровадження е-квитка...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon
Освіта
Кожна п’ята дитина відчуває страх, що на неї наїде машина. Як підвищити безпеку біля шкіл
104 дитини, за опитуваннями, потрапили у ДТП за підсумками 2020 року. Хлопчики частіше потрапляють у ДТП, ніж дівчата у співвідношенні 60/40. Частіше жертвами ДТП стають діти від 6 до 14 років. Таке трапляється через невдале маневрування та перевищення швидкості і неправильний рух на пішохідних переходах. Про це та як підвищити безпеку на дорогах біля шкіл та садків, говорили в ефірі Тvoemisto.tv.
Фото: Патрульна поліція Львова

16 грудня 2021, 21:10

Громадська організація «Impact» спільно з Інститутом міста провела опитування серед вчителів, школярів та батьків на тему безпеки дорожнього руху біля закладів освіти Львова. Майже дві третіх від усіх львівських учнів добираються до школи самотужки. Майже кожен другий учень міста проходить від дому до закладу в середньому не більше одного кілометра...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon
CityLife
ДТП у Львові – комплексна проблема або Чи справді лише водій винен
Чи усвідомлював водій автобуса-вбивці, що він зробив і чому не зупинився, покаже слідство. Але чомусь думаю, що такі проблеми місто і область мають вирішувати комплексно.
Фото: Твоє місто

23 листопада 2021, 08:28

Обставини трагедії, що трапилася минулої суботи у Львові, коли автобус приміського сполучення збив двох жінок у центрі міста на пішохідному переході і поїхав далі ще кілька кілометрів, аж поки зупинився разом із причепленим тілом монахині, яка, на жаль, загинула, геть не вкладаються в голову. Але не менше мене у цій ситуації здивувала реакція міської влади: «Припиніть курсування приміських маршруток через Львів» – сказали в управлінні транспорту міськради відразу у день трагедії. «А якщо би на місці цього автобусу був міський автобус, ви б заборонили рух усього громадського транспорту в місті?», «А якщо б це був приватний автомобіль (а таке як у Львові, так і на Львівщині стається не рідко), ви б заборонили рух автомобілів містом?», – прокоментували відразу читачі «Твого міста» у соцмережах...
Читати повністю
ArrowUpRightIcon

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"