Фото: gazeta.lviv.ua, postup.brama.com, lvivpost.net, pohlyad.com, varianty.net, skyscrapercity.com
Загалом у місті діють дві «гарячі лінії». Одна з них – міська, на яку можна телефонувати за коротким номером 15-80 або міським 297-59-11. Працюють вони цілодобово та без вихідних. Як розповіла начальник відділу «Гаряча лінія міста» Віра Фрис, з початку року до них надійшло 3870 скарг на громадський транспорт. Найчастіше мешканці скаржаться на порушення графіку руху маршруток. Останнім часом збільшилась кількість скарг, що водії відмовляють перевозити пільгові категорії водіїв.
Читайте також: У Львові представили концепцію брендування громадського транспорту. Фото
Усі скарги, які отримує «Гаряча лінія міста» щодо громадського транспорту, передають в управління транспорту та зв’язку Львівської міської ради. Звідти, за словами начальника управління Віктора Щира, їх скеровують на АТП відповідно до того, на який маршрут була скарга. Якщо були залишені контакти, на них дається відповідь.
Також раз на місяць керівники АТП збираються разом з начальником управління транспорту та зв’язку і детальніше розбирають ці скарги.
Однак навіть і після таких нарад не всі проблемі питання можна вирішити. Якщо на водія надійшла скарга, його не звільнять одразу. Причина в трудовому законодавстві, яке не дозволяє звільнити працівника, якщо до цього в нього не було дисциплінарних стягнень та штрафів.
Читайте також: Кого у Львові покарали за те, що у маршруток відпали колеса
Водночас місто не може в повній мірі вплинути на АТП, щоб підприємство випускало на лінію достатню кількість автобусів, які би ходили вчасно і за графіком, їх салони були чисті тощо. Адже в такому разі довелося би розривати угоду перевізником не лише на цей маршрут. Адже в 2011 році, коли було проведено конкурс на забезпечення автобусами маршрутів громадського транспорту, їх проводили «пакетом», коли один перевізник отримував одночасно декілька маршрутів.
«Якщо на сьогоднішній день розривати по якомусь маршруту угоду, то треба розривати угоду повністю з АТП. Це проблематично потім буде забезпечити автобусами ці маршрути іншим підприємством», – переконує Віктор Щир.
Відтак міській владі залишається чекати наступного конкурсу і враховувати ці порушення при виборі перевізників. Черговий раз у Львові вибиратимуть перевізників у 2016 році.
Читайте також: Як курсують нічні маршрутки у Львові? Інфографіка
Поряд з «гарячою лінією міста», скаржитись на маршрутки можна і Асоціації перевізників Львівщини. Вони теж мають свою «гарячу лінію». Запустили її ще минулого року, але через певні причини з квітня до листопада 2014 року лінія не працювала. Зараз вже проблему вирішили. Телефонувати можна за номерами (050) 661-70-71 та (097) 961-70-71 в будні дні з 8:00 до 20:00 год. чи надсилати повідомлення на email [email protected]. Якщо один з телефонів не відповідає, то як запевнили на «гарячій лінії», невдовзі вони віддзвонять.
Як розповіла диспетчер Мальва Вовк, яка працює на «гарячій лінії», з вересня значно побільшало кількість дзвінків. Усі скарги одразу ж передають до перевізників, які обслуговують маршрут.
«Якщо люди часом мають фотографії чи відео, я це також можу надіслати перевізникам. Часом перевізники просять докази, щоб не було наклепів», – розповіла Мальва Вовк.
Читайте також: У Львові буде ще одна автостанція: локація
На «гарячій лінії» автоперевізників також відслідковують, як реагують на скарги в АТП та ведуть реєстр усіх скарг.
«Самі перевізники інколи просять номер телефону скаржника, і вони контактують між собою. Часом вони надсилають повідомлення, і я пересилаю тому, хто скаржиться», – розповіла диспетчер.
Невдовзі журналісти за нагоди перевірять, як скарги впливають на вирішення проблем з громадським транспортом.
Спілкувався Ігор Саджениця
