у Львові провели масштабне тестування світлофорів, повністю відключивши 150 об’єктів із блоками резервного живлення від централізованої мережі. Загалом, тестування, яке тривало півтори доби, за словами преслужби ЛМР, показало високу автономність системи: 95 світлофорів змогли безперервно працювати близько 24 годин. Ще 55 протрималися від 8 до 20 годин – через різну потужність і норми споживання живлення.

Як йдеться у повідомленні, таке тестування – важливий крок у підготовці міста до можливих знеструмлень. Зокрема, він дозволив виявити слабкі місця, зрозуміти, як підсилити роботу цих світлофорів та відпрацювати відповідну логістику.

«На випадок, коли світлофори швидше втрачають заряд, у нас заготовлений сценарій швидкої заміни акумуляторних батарей на резервні, і цей сценарій можна повторювати. Насправді, такі речі, як краш-тест, досить корисні для того, щоб зрозуміти, які є слабкі місця. Зокрема, ми побачили, що ті об’єкти, в яких є високе споживання, або коли один блок безперебійного живлення підключений на декілька світлофорних об’єктів, виходять з ладу швидше. Тому необхідно докуповувати батареї чи окремі блоки для продовження терміну функціонування світлофорів.

Також дуже важливо було відтестувати саму логістику — пропрацювати, як за найкоротшими маршрутами і з найменшими зусиллями замінити батареї, в яких закінчився заряд, на резервні», — розповів керівник департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.

Посадовець додав, що за підсумками тестування готуватимуть пропозиції щодо закупівлі додаткових інверторів, додаткових акумуляторних батареї, аби підсилити ті світлофорні об’єкти, які цього потребують.

Зазначимо, тестування світлофорів у Львові тривало з вечора п’ятниці, 10 жовтня, до ранку неділі, 12 жовтня. У місті стверджують, що зі 173 світлофорів 171 може продовжувати роботу і при знеструмленні.

«Твоє місто» від 2023 року цікавилося і писало про можливість роботи світлофорів без світла. Редакція тоді відправляла відповідні запити в Центр керування рухом ЛКП «Львівавтодор» та у Львівську міську раду, записувала окрему відеопрограму з директором департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олегом Забарилом. Аналогічний запит надсилали у відповідну установу в Києві. Після цього в місті почали забезпечувати об'єкти резервним живленням.

Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.