Кримінальне провадження через джипінг на горі Гимба: на Закарпатті перевіряють можливу шкоду природі

Після повідомлень у медіа фахівці оглянули гору Гимба, щоб встановити пошкодження земель і розмір збитків довкіллю.
фото: прокуратура
фото: прокуратура

15 жовтня, 18:16

На Закарпатті перевіряють можливі порушення природоохоронного законодавства через рух позашляховиків на горі Гимба. Про це повідомили Закарпатській обласній прокуратурі.

Через можливі порушення правил охорони та використання територій природно-заповідного фонду під час перевезення туристів автомобілями підвищеної прохідності та рух позашляховиків на горі Гимба (Пилипецька громада) зареєстрували кримінальне провадження. Про порушення повідомляли у соцмережах і медіа, зокрема про це писало "Твоє місто".

Читайте також: Попри заборону джипінгу: на гору Гимба щодня їздять позашляховики та квадроцикли

Провадження розслідується за ч. 1 ст. 252 КК України – щодо можливого умисного пошкодження територій, які перебувають під охороною держави, та об’єктів природно-заповідного фонду.

фото: прокуратура
фото: прокуратура

13 жовтня територію на горі Гимба оглянули геодезисти та спеціалісти Державної екологічної інспекції. Фахівці мають встановити фактичний стан земельних ділянок, пошкодження та заподіянні збитки навколишньому природному середовищу.

Читайте також: Чому закони не працюють у Карпатах: у Раді назвали головну проблему

Також перевіряють, на яких правових підставах використовують ці землі для руху транспорту та організації туристичних маршрутів, а також який статус мають відповідні території.

У прокуратурі кажуть, що після перевірки всіх обставин та отримання необхідних документів у кримінальному провадженні буде прийняте законне рішення.

Читайте також: «Не будуємо Мангеттен в горах». Як розвивати Карпати і не знищити їх

Там додали, що на Хустщині, звідки останнім часом надходило найбільше повідомлень у медіа про джипінг, планують провести спільну нараду органів правопорядку, представників державних органів і місцевої влади. Зазначають, що одне з основних питань – як врегулювати рух транспорту в горах, щоб не допустити шкоди природі.

Що буде, якщо Карпати використати «на максимум»? Більше курортів, доріг, вітряків, туристів та інвестицій – і водночас менше лісів, природних територій та дикої природи. Саме на цій межі сьогодні опинилися українські Карпати. Поки одні говорять про гори як про потужний економічний та енергетичний ресурс, інші попереджають: без чітких правил розвитку ми можемо втратити те, що робить Карпати унікальними. Як знайти баланс між інвестиціями, потребами громад та збереженням природи – і чому Україні варто подивитися на досвід Франції? Про це йшлося на дискусії «Твого міста». Докладніше тут.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Бізнес
Майбутній курорт у Карпатах можна побачити ще до відкриття: GORO запускає екскурсії для інвесторів
GORO Development запускає персональні екскурсії для чинних і потенційних інвесторів, під час яких можна побачити будівництво готелів і майбутню інфраструктуру курорту, а також відвідати місцеві підприємства, що розвиваються в межах програми "Власна справа" у Славській громаді.
Hero Image

30 жовтня, 14:39

Новий формат індивідуального знайомства з майбутнім курортом у Львівських Карпатах охоплює будівельний майданчик ONDE Hotel, об’єкти гірської інфраструктури GORO та локації Славської туристичної дестинації. Окремою частиною програми стане закрита презентація нового проєкту GORO, який передбачає створення ще одного формату нерухомості всередині курорту. Учасники одними з перших дізнаються про його концепцію та плани реалізації до публічного анонсу наприкінці осені...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"