Зі Львова до Європи без пересадок: яким буде новий транспортний хаб біля аеропорту

Євроколія, пряме сполучення з вокзалом та британський проєкт — як зміниться інфраструктура міста та чому це важливо вже зараз.
Ректорам університетів презентували перспективи розвитку львівського аеропорту та транспортної інфраструктури / фото ЛМР
Ректорам університетів презентували перспективи розвитку львівського аеропорту та транспортної інфраструктури / фото ЛМР

сьогодні о 20:54

Львів має всі шанси перетворитися на один із найпотужніших транспортних вузлів Східної Європи, об'єднавши в єдину систему залізницю, авіацію та автомобільні шляхи. Для цього місто вже залучило відомі британські компанії Jacobs, Gleeds та BDP, які розробляють концепцію розбудови території біля Львівського аеропорту.

Масштабні перспективи та бачення розвитку міжнародної інфраструктури презентували очільникам 14 провідних українських університетів, повідомили у ЛМР.

Що передбачає проєкт

Головна ідея полягає у створенні мультимодального транспортного хабу — простору, де пасажири зможуть швидко та безперешкодно пересідати з одного виду транспорту на інший.

За словами головного архітектора Львова Антона Коломєйцева, ключовими елементами системи стануть:

Будівництво євроколії: залізнична колія європейського стандарту дозволить напряму сполучити Львів із ключовими містами ЄС.

Модернізація та захист аеропорту: збереження та розширення потенціалу львівського летовища для майбутніх авіаперевезень.

Інтегрована інфраструктура: зручні автомобільні розв'язки та прямий зв'язок між вокзалом, євроколією та аеропортом.

"Цей проєкт визначатиме розвиток Львова й регіону впродовж наступного десятиліття та стане важливим драйвером інфраструктурних змін. Європейські партнери розуміють, що Львів може стати важливим транспортним вузлом", — наголосив Антон Коломєйцев.

Чому це важливо для освіти, бізнесу та громади

У зустрічі за круглим столом узяли участь очільники вишів, зокрема ректорка НаУ «Київський авіаційний інститут» Ксенія Семенова, ректор ЛНУ ім. Івана Франка Роман Гладишевський, ректорка НУ «Львівська політехніка» Наталія Шаховська, ректор УКУ Тарас Добко, ректор ЛНАМ Василь Косів та заступник начальника Академії сухопутних військ Максим Лановий.

Освітяни одностайно підтримали ініціативу та відзначили, що розвиток інфраструктури безпосередньо впливає на привабливість міста для студентів та інвесторів.

Очільниця КАІ Ксенія Семенова підкреслила: для залучення іноземного капіталу місту критично необхідно зберегти можливість для розширення аеропорту в майбутньому. Втрата цих територій матиме важкі наслідки для економіки.

Ректорка Львівської політехніки Наталія Шаховська зазначила, що до обговорення таких проєктів варто залучати науковців та студентів, аби пояснювати містянам їхні переваги: "Залізничний вокзал, європейська колія та сполучення з летовищем мають бути частинами єдиної транспортної системи".

Ректор ЛНУ Роман Гладишевський зауважив, що аеропорт завжди був рушієм євроінтеграції Львова, і навіть у найкращі часи було видно потребу в його розширенні.

Читайте також: Об'єкт, якого ще не було в Україні: що зведе GORO за підтримки банку "Південний"

Захист територій під інфраструктуру

Окремо під час обговорення порушили питання містобудівного планування суміжних територій — зокрема, біля Сокільників. Учасники зустрічі наголосили, що будь-які рішення щодо землі навколо аеропорту повинні ухвалюватися з урахуванням довгострокових потреб регіону, аби не блокувати розбудову стратегічних транспортних артерій у майбутньому.

Нагадаємо, під час відкритої редакційної зустрічі "Твого міста" фахівці обговорювати питання, що заважає Львову стати великим транспортним хабом.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Ініціативи
Колись тут ночували львівські трамваї. Як старе депо стало одним із нових просторів міста
Колись звідси на маршрути вирушали львівські трамваї, а сьогодні тут можна попрацювати з видом на місто, піти на виставку, концерт чи скуштувати кухні світу. Старе трамвайне депо, якому понад 130 років, перетворили на LEM Station – креативний хаб із фудмаркетом, коворкінгом та івент-холом на тисячу людей. На це витратили 7 мільйонів доларів, а реновація тривала майже десять років. "Твоє місто" розповідає, як промислова пам’ятка отримала нове життя і що приховують її стіни.
Hero Image

13 жовтня, 20:13

Сьогодні на території LEM Station працюють перший і найбільший у Львові Food Market, івент-хол на 1000 людей, преміальний коворкінг 24/7 та відкритий громадський простір, де відбуваються джазові концерти й ярмарки.  У велетенському ангарі колишнього трамвайного депо розмістили десятки ресторанів, кафе та барів зі спільною зоною для гостей. У сусідньому проводять масштабні IT-конференції, концерти, виставки й фестивалі...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"