Зі Львова до Європи без пересадок: яким буде новий транспортний хаб біля аеропорту

сьогодні о 20:54
сьогодні о 20:54
Львів має всі шанси перетворитися на один із найпотужніших транспортних вузлів Східної Європи, об'єднавши в єдину систему залізницю, авіацію та автомобільні шляхи. Для цього місто вже залучило відомі британські компанії Jacobs, Gleeds та BDP, які розробляють концепцію розбудови території біля Львівського аеропорту.
Масштабні перспективи та бачення розвитку міжнародної інфраструктури презентували очільникам 14 провідних українських університетів, повідомили у ЛМР.
Що передбачає проєкт
Головна ідея полягає у створенні мультимодального транспортного хабу — простору, де пасажири зможуть швидко та безперешкодно пересідати з одного виду транспорту на інший.
За словами головного архітектора Львова Антона Коломєйцева, ключовими елементами системи стануть:
Будівництво євроколії: залізнична колія європейського стандарту дозволить напряму сполучити Львів із ключовими містами ЄС.
Модернізація та захист аеропорту: збереження та розширення потенціалу львівського летовища для майбутніх авіаперевезень.
Інтегрована інфраструктура: зручні автомобільні розв'язки та прямий зв'язок між вокзалом, євроколією та аеропортом.

Чому це важливо для освіти, бізнесу та громади
У зустрічі за круглим столом узяли участь очільники вишів, зокрема ректорка НаУ «Київський авіаційний інститут» Ксенія Семенова, ректор ЛНУ ім. Івана Франка Роман Гладишевський, ректорка НУ «Львівська політехніка» Наталія Шаховська, ректор УКУ Тарас Добко, ректор ЛНАМ Василь Косів та заступник начальника Академії сухопутних військ Максим Лановий.
Освітяни одностайно підтримали ініціативу та відзначили, що розвиток інфраструктури безпосередньо впливає на привабливість міста для студентів та інвесторів.
Очільниця КАІ Ксенія Семенова підкреслила: для залучення іноземного капіталу місту критично необхідно зберегти можливість для розширення аеропорту в майбутньому. Втрата цих територій матиме важкі наслідки для економіки.
Ректор ЛНУ Роман Гладишевський зауважив, що аеропорт завжди був рушієм євроінтеграції Львова, і навіть у найкращі часи було видно потребу в його розширенні.
Читайте також: Об'єкт, якого ще не було в Україні: що зведе GORO за підтримки банку "Південний"
Захист територій під інфраструктуру
Окремо під час обговорення порушили питання містобудівного планування суміжних територій — зокрема, біля Сокільників. Учасники зустрічі наголосили, що будь-які рішення щодо землі навколо аеропорту повинні ухвалюватися з урахуванням довгострокових потреб регіону, аби не блокувати розбудову стратегічних транспортних артерій у майбутньому.
Нагадаємо, під час відкритої редакційної зустрічі "Твого міста" фахівці обговорювати питання, що заважає Львову стати великим транспортним хабом.
Читайте також





