Між Садовим і Козицьким публічна суперечка через аеропорт
Вже понад рік у Львові обговорюють, що робити із забудовою біля аеропорту і розширенням самого летовища.
Аеропорт "Львів" / Фото ілюстративне
Аеропорт "Львів" / Фото ілюстративне

24 квітня, 16:30

24 квітня у Львівській ОВА, на тлі тривалих суперечок щодо масштабного будівництво неподалік від аеропорту, заявили про укладення Меморандуму між летовищем та Сокільницькою територіальною громадою, який передбачає створення концепції розвитку аеропорту. Львівську міськраду до цього не долучили, за словами представників ОВА, через те, що з боку Львова через щільну забудову розвиток летовища вже неможливий. Після заяв ОВА мер Львова Андрій Садовий сказав, що ці плани – "один з найбільших злочинів проти Львова".

"Сьогодні Львівська обласна військова адміністрація підписала меморандум із аеропортом та владою Сокільників. Йдеться про забудову житлом території, яка межує з летовищем. Це рішення — один із найбільших злочинів проти громади Львова. Фактично нам пропонують зупинити розвиток міста і поставити хрест на майбутньому аеропорта.
Я направив десятки звернень: Президенту, Прем’єр-міністру, РНБО, профільним міністрам. Це не дало результату. Ще з часів радянського союзу ця земля була стратегічним резервом для розвитку летовища. Нікому навіть не спадало на думку її забудовувати.
Сьогодні, під час війни, хтось вирішив, що громада це проковтне. Не проковтне! Ми будемо використовувати всі можливості в рамках чинного законодавства і Конституції, щоб цей грабунок зупинити!, - написав Андрій Садовий в дописі під назвою "запам'ятайте цей день".

Читайте також: Велика гра малої громади. Що варто знати про спір "Сокільники-аеропорт-Львів" та чим це може закінчитися

Після цього на ситуацію зреагував голова Львівської ОВА Максим Козицький, написавши в соцмережах допис, що він "здивований позицією" Львівської міськради щодо укладення Меморандуму.

"Особливо тому, що головна мета цього меморандуму – безпечне, стабільне функціонування та розвиток Львівського аеропорту. Цей меморандум – конструктивна дорожня карта між аеропортом і суміжною громадою".

Документ, за його словами, фіксує рамки для подальшого розвитку летовища, враховує питання безпеки польотів, екологічні обмеження, містобудівну документацію, використання земель і транспортну інфраструктуру.

"Роль ОВА в цьому процесі не зводиться до того, щоб стати на чийсь бік. Вона є модератором і координатором – щоб сторони не обмінювалися заявами через медіа, а сідали за стіл та домовлялися про конкретні речі. Більше того, всі публічні занепокоєння, які озвучувала Львівська міська рада, за координації ОВА врахували й поклали на папір.
Та, як виявилося, міська рада все одно незадоволена".

Козицький написав, що виникає "логічне питання", мовляв, можливо, причина цієї медійної риторики – не інтереси аеропорту?

Також начальник ОВА написав, що передбачає Меморандум:

  • Сторони домовилися спільно напрацьовувати рішення щодо розвитку територій у приаеродромній зоні, враховувати вимоги безпеки польотів та екологічні обмеження, узгоджувати зміни до містобудівної документації, проводити регулярні консультації та обмін інформацією.
  • Аеропорт має розробити передпроєктні пропозиції розвитку інфраструктури та прилеглих територій. Вони міститимуть рекомендації щодо використання земель, обмежень забудови та розвитку транспортної інфраструктури.
  • Сокільницька сільська рада розглядатиме можливість внесення змін до генерального плану з урахуванням вимог безпеки польотів і потреб громади.
  • Львівська ОВА координуватиме взаємодію сторін.
"Важливо: меморандум має декларативний характер і не створює жодних фінансових зобов’язань. Це не про кулуарні рішення, не про чиїсь приватні інтереси і не про конфлікт. Це про основу для подальшого діалогу та узгоджених рішень".

До слова, напередодні мер Львова Андрій Садовий виступив із заявою на "1+1", де сказав, що "бізнесмени тиснуть", щоб забудувати землю біля летовища. А нещодавно у ЛМР представили своє бачення розвитку території біля летовища. Місто вважає, що там може бути вантажний термінал, склади, офіси, великоформатний ритейл класу IKEA чи Tesco, аутлет-віледж, заклади харчування тощо.

Водночас 24 квітня Львівська ОВА заявила про Меморандум, що фактично передбачає напрацювання концепції розвитку аеропорту, але і не заперечує будівництва біля летовища.

"Це не біля аеропорту. Біля аеропорту земельна ділянка - це землі сільськогосподарського призначення, далі є землі громадської забудови і аж після них будуть землі житлової забудови. А скажіть, будь ласка, ви не бачите, наскільки забудовується Львів біля аеропорту? Візьміть містобудівні умови і обмеження у Львівській міськраді і ви побачите, скільки за останній рік там виросло житла", - сказав заступник голови Львівської ОВА Юрій Бучко.

В самому аеропорту "Львів" заявили, що конфлікт "на межі вирішення".

Докладніше тут.

Нагадаємо, що значна частина житлової забудови, що запланована у Сокільниках, розташована у приаеродромній зоні. Керівництво аеропорту "Львів" раніше заявляло, що поява висоток поруч із летовищем може заблокувати його роботу після відновлення польотів через порушення норм безпеки та шумові зони, небезпечної для здоров’я людей. Водночас в Сокільницькій ОТГ вважають, що нічого не порушують і навіть закликали не "розпалювати вогонь".

Після публічних суперечок на різних рівнях влади Твоє місто організовувало дискусію, куди запрошувало усі сторони конфлікту, щоб напрацювати рішення.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Велика гра малої громади. Що варто знати про спір "Сокільники-аеропорт-Львів" та чим це може закінчитися
Львівський адміністративний суд розглядає судову справу за позовом Львівського аеропорту до Сокільницької ОТГ через плани розширення фактично впритул до летовища. З’ясувалось, що у цей спір долучилась компанія ТОВ "Львівські лінії". Її директор Борис Ганайлюк вважає, що рішення громади може суперечити інтересам держави, і прямо заявляє: "позиція Сокільників виглядає слабкою". Водночас він назвав варіанти вирішення цієї проблеми.
Термінал Міжнародного аеропорту "Львів"

20 квітня, 19:15

"Селищна рада "малої громади" намагається здобути "велику перемогу" ТзОВ "Львівські лінії" створене для реалізації інфраструктурних проєктів – зокрема розвитку Львівського транспортного вузла: колій 1435 мм, залізничного хабу, пасажирської інфраструктури та міського залізничного транспорту. Рішення Сокільників блокує ці проєкти, зокрема будівництво міжнародного комунікаційного порту та вантажного авіатерміналу. Ми подали клопотання про залучення до справи, і суд визнав аргументи обґрунтованими, долучивши нас третьою стороною на боці позивача...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"