За це у Львові вже штрафують: скільки коштує неправильне паркування самокатів і де їх можна залишати
Львів з 1 липня впровадив нові правила паркування електросамокатів.
Фото умовне
Фото умовне

01 липня 2026, 12:34

У Львові з 1 липня в тестовому режимі запровадили оновлені правила паркування електросамокатів, які передбачають обов’язкове залишення транспорту лише у спеціально визначених зонах, а також штрафи за порушення встановлених вимог.

У додатках операторів Bolt та e-Wings (самокати яких уже викупила компанія Uklon і найближчим часом планує інтегрувати у свій сервіс) на карті з’явилися спеціальні позначки місць для паркування, марковані літерою "P".

При відкритті розділу "Самокати" у застосунку Bolt для нових користувачів повідомляють про нові правила та штрафи:

"Місто тестує нові правила паркування 3 1 липня у Львові впроваджуються нові правила паркування електросамокатів, які місто запускає у тестовому режимі. В історичному центрі Львова залишати самокат Bolt можна буде тільки у визначених місцях на карті (позначка Р). Паркування поза ними призведе до штрафу в 100 грн", - йдеться у повідомленні.

Читайте також: Нові обмеження для електросамокатів: що кажуть Bolt та Uklon про запроповані правила у Львові

У застосунку також відображаються заборонені зони: при виборі червоної ділянки користувач отримує попередження, що залишати самокат там заборонено і це призведе до штрафу.

У сервісі e-Wings діє система зонування.

Окремо компанія наголошує, що після завершення поїздки самокати потрібно залишати у спеціально визначених місцях або так, щоб вони не заважали руху пішоходів і транспорту: "подбайте, щоб залишений вами самокат не перешкоджав рух інших учасників ДР, не блокував вʼїзди та виїзди, входи та виходи, не закривав знаки та рекламні вивіски."

У разі порушення правил паркування, користування або пошкодження майна передбачені штрафи.

Нагадаємо, у Львові з 1 липня діють оновлені правила користування електросамокатами. Місто запровадило низку вимог до операторів, зокрема:

  • верифікацію віку користувачів (від 16 років),
  • обов’язкове використання шоломів як елемент безпеки,
  • зниження швидкості до 15 км/год на аварійно небезпечних ділянках,
  • впорядкування паркування у спеціально визначених зонах.

До слова, між Львовом та операторами прокату вже діє меморандум про співпрацю. Завдяки йому в місті раніше обмежили швидкість самокатів до 20 км/год (на окремих ділянках — до 15 км/год), облаштували 79 офіційних локацій для стоянки, заборонили паркування в окремих зонах, а також зобов'язали маркувати самокати номерами та світловідбивачами. 

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
В ДТП гине стільки ж цивільних, як від російських обстрілів. Чому нардепи не поспішають посилювати покарання
Чому народні депутати не поспішають приймати закони, які б могли покращити ситуацію з дорожнім травматизмом і чому вся аналітика, опитування та європейський досвід не є переконливими аргументами для народних обранців аналізує Микола Ільчук, експерт Кампанії "За безпечні дороги", голова ГО "Pitbull Lviv".
Hero Image

29 липня, 19:35

Гірка правда — в ДТП в Україні гине більше цивільних, ніж від російських обстрілів та бомбардувань. Попри війну, яка 5-й рік несе руйнування та загибелі (і тут немає запитань, хто в цьому винен), на дорогах в тилу ми втрачаємо тисячі життів українців. Мова про більш ніж 12 тисяч загиблих тільки в ДТП за час повномасштабного вторгнення (згідно з офіційною статистикою, в ДТП в Україні за 2022–2025 роки загинуло 12 295 людей — Ред...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"