Київський метрополітен оголосив тендер на продовження будівництва метро на Виноградар
Прийом пропозицій триватиме до 28 травня 2024 року

13 травня 2024, 12:09

КП «Київський метрополітен» оголошує тендер на продовження робіт із будівництва Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар. Про це інформує офіційний портал Києва.

Очікувана вартість закупівлі становить 13 956 843 711,13 грн. Прийом пропозицій триватиме до 28 травня 2024 року. Торги відбуватимуться на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.

Нагадаємо, Київський метрополітен і компанія «Київметробуд» уклали договір про будівництво метро на Виноградар 20 листопада 2018 року. Він закінчувався 24 січня 2024 року. Тим часом будівельні роботи проводилися з відставанням від плану, а від початку повномасштабного вторгенння росії майже припинились взагалі. Метрополітен встиг сплатити за будівництво 4 мільярди гривень (з ПДВ).

Досі не завершено перший етап будівництва, яким передбачено продовження «зеленої» гілки від станції «Сирець» із ділянкою вилкового відгалуження у бік станції Виноградар та електродепо. Наразі готовий тунель від станції «Сирець» до станції «Мостицька» довжиною майже 1250 метрів, завершено будівництво основних конструкцій вентиляційного вузла, виконано комплекс робіт з демонтажу тунелепрохідницького комплексу.

У липні минулого року на той час директор КП «Київський метрополітен» Віктор Брагінський заявив, що роботи з побудови метро на Виноградар відновлять у вересні після коригування науково-проєктної документації. А до кінця 2024 року планують здати дві станції метро – «Мостицька» і «Варшавська».

У листопаді того ж року він повідомив, що будівництво метро на Виноградар відновлять після коригування проєкту та зміни підрядника, а у грудні заявив, що підприємство досі корегує проєкт будівництва метро на Виноградар, а добудують його не менше ніж через 1,5 року.

Пізніше того ж місяця стало відомо, що Київський метрополітен розірвав договір з «Київметробудом» на продовження Сирецько-Печерської лінії у бік житлового масиву Виноградар через зрив термінів будівництва.

Вже наступного дня заступник голови Київської міської державної адміністрації Микола Поворозник заявив, що КП «Київський метрополітен» проведе новий тендер на продовження будівництва лінії метро на Виноградар.

У березні 2024 року після розслідування Bihus.Info керівник «Київського метрополітену» Віктор Брагінський написав заяву про звільнення. Журналісти виявили у Брагінського понад 50 млн гривень незадекларованих доходів. Зокрема, журналісти знайшли в деклараціях родичів директора Київського метрополітену кілька дорогих квартир та землю під Києвом.

У квітні 2024 року журналісти Bihus.Info з'ясували, що фірми пов'язані з швагером нардепа від "Слуги народу" Миколи Тищенка отримали 140 млн, які мали піти на постачання будівельних матеріалів на будівництва метро, самі матеріали поставлені не були.

Тим часом на будмайданчику станції "Мостицька", який залишився без охорони, розкрадають мідні кабелі і метал.


Щоб отримувати актуальні новини Києва, підписуйтеся на наші Facebook та Telegram.

«Твоє місто. Київ» – сучасне незалежне медіа європейської столиці. Ми пишемо про міську культуру, урбаністику, інфраструктуру, бізнес та людей, які змінюють місто на краще.


Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Коментарі

Поки що немає коментарів. Будьте першим, хто залишить свій відгук!

Читайте також

Будівництво метро на Виноградар: обмеження руху на проспекті Європейського Союзу продовжили до кінця року
Столична влада переглянула терміни перекриття важливої транспортної артерії через необхідність виконання складних інженерних робіт на новій ділянці підземки.
Обмеження руху. Фото: відкриті джерела
Проїзд частиною проспекту від вулиці Василя Порика до проспекту Свободи залишатиметься обмеженим протягом наступних восьми місяців понад раніше запланований термін. Корегування планів зумовлене складністю інженерних процесів на Сирецько—Печерській лінії, де наразі триває зведення підземних конструкцій та тунелів у напрямку Виноградаря. Про це повідомляють у Департаменту транспортної інфраструктури КМДА...
Перша станція метро на Виноградар отримає назву «Рогозів яр»: кияни зробили вибір
Киянам на вибір пропонували три варіанти назви: «Рогостинська», «Рогозів яр» і «Замковище». За результатами голосування обрали «Рогозів яр», який переміг із мінімальною перевагою над іншими варіантами.
Hero Image
У Києві завершилося голосування за назву для нової станції метро, яку будують на Виноградарі з робочою назвою «Мостицька». Перемогу з мінімальною перевагою здобув варіант «Рогозів яр». Киянам на вибір пропонували три варіанти назви: «Рогостинська», «Рогозів яр» і «Замковище»...
Метро на Виноградар: як просувається будівництво
На будівництві нової гілки столичного метро на Виноградар завершили важливий етап робіт і паралельно ведуть кілька інфраструктурних проєктів.
Фото: Autostrada
Роботи тривають одразу на кількох ділянках — на станціях «Варшавська» та «Мостицька», а також у тунелях між ними. Будівництво ведеться без зупинки навіть під час відключень електроенергії. Про це повідомляє компанія Autostrada...
Київметробуд завдав збитків місту на понад 3,6 млрд грн: КМДА вимагає відшкодування у суді
Завдані збитки громаді Києва оцінено у 2 300 549 029,80 грн. Крім того, підприємство має право на стягнення неустойки: штрафи за порушення термінів — 1 366 632 585,87 грн.
Фото: UNN
Міська влада Києва та КП «Київський метрополітен» у судовому порядку вимагають стягнення майнової шкоди з АТ «Київметробуд», колишнього підрядника будівництва метро на Виноградар. За експертними оцінками, сума збитків перевищує 3,6 млрд грн через зрив термінів та недовиконані роботи. Про це повідомляє КП «Київський метрополітен»...
Кияни оберуть нову назву для майбутньої станції метро «Мостицька». Які пропонують
Варіант «Біличе поле» не пропонують, щоб уникнути плутанини з іншими топонімами Києва: Біличі, Новобіличі, Біличанський ліс.
Hero Image
Міська Комісія з питань найменувань визнала, що назва майбутньої станції метро «Мостицька» є некоректною, тому остаточну назву обиратимуть самі кияни через застосунок «Київ Цифровий». Таке рішення ухвалила міська Комісія з питань найменувань, повідомив член цієї комісії Тиміш Мартиненко-Кушлянський. Він пояснив, що назва «Мостицька» є некоректною, оскільки станція споруджується у кількох кілометрах від Мостицького житлового масиву і територіально з ним не пов’язана...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"