Львів’яни просять продовжити курсування автобусних маршрутів увечері. Що кажуть у місті
«Твоє місто» розпитало львів'ян про курсування громадського транспорту увечері та чи потрібно продовжити їхню роботу після того, як комендантську годину змістили на годину вперед.
Громадський транспорт Львова/Фото Івана Станіславського
Громадський транспорт Львова/Фото Івана Станіславського

29 листопада 2022, 15:00

Львів’яни просять місцеву владу продовжити курсування автобусних маршрутів увечері. Зі слів мешканців, додому увечері дістатися складно, адже автобуси можуть взагалі не курсувати у вечірній час, після 20:00. Багато з них змушені викликати таксі або ж йти пішки, якщо громадського транспорту нема.

Читайте також: Чи може зменшити Львів кількість трамваїв задля економії електроенергії

«Людям, які працюють в центрі, важко добиратися. Не кожен має гроші на таксі. Було б непогано від готелю «Львів» випускати транспорт на маршрути трохи довше», – сказала львів’янка Оксана у коментарі Tvoemisto.tv.

Місцева мешканка Юлія додає, що складно також доїхати з вулиці Угорської до центру міста після 20:00, адже автобуси дуже рідко курсують. Максимум – до 20.30.

Натомість комендантську годину у Львові скоротили і триває вона з 00:00 по 05:00.

«Комендантську годину змістили на годину. Я користуюсь трамваєм №9 і було б добре, якби продовжили, адже я пізно їду з роботи. Доводиться на таксі їхати або ж йти пішки. Я вважаю, що останній маршрут повинен курсувати хоча б до 23.00 години», – каже мешканець Львова Владислав.

Читайте також: Як «Електрон» у Львові виготовляє новенькі трамваї для міста. Фото, відео

У коментарі Tvoemisto.tv керівник управління транспорту ЛМР Орест Олеськів повідомив, що, зі слів перевізників, нема можливості продовжити рух громадського транспорту увечері. Певні рейси підтягнули до 21:00, зокрема автобуси маршрутів №14, №23, №25.

«Ми зобов’язували перевізники курсувати довше, однак, за їхніми словами, нема можливості продовжити рух громадського транспорту увечері. Відповідно, якоїсь можливості до фінансування у міста немає. Кошти обмежені, і ця ситуація впливає як і на здатність бюджету забезпечувати довший рух транспорту, так і на фінансову здатність перевізників оплачувати пізню роботу», – зазначив він.

Керівник управління транспорту ЛМР додав, що після скорочення комендантської години у Львові низка маршрутів ЛКП «Електротранс» почали курсувати до 21:30 (останнє відправлення), ті, що їдуть до вокзалу – до 22:00. Роботу громадського транспорту комунального АТП-1 продовжили до 21:00 (останнє відправлення).

Нагадаємо, на Львівщині визначили інвестора (оператора), що за свої кошти закупить валідатори для впровадження електронного квитка і встановить їх у приміські та міжміські автобуси, які курсують в межах області. Хто впроваджуватиме е-квиток на Львівщині і до чого тут російське обладнання – читайте тут.


Антоніна Костик

Відео: Твоє місто


Щоб отримувати актуальні й гарячі новини Львова та України, підписуйтеся на наш Instagram та Viber.

Трансляції важливих подій наживо і щотижневі відеопрограми – про актуальні львівські питання у «Темі тижня» та інтелектуальні розмови на загальноукраїнські теми у «Акцентах Твого міста» і публічні дискусії для спільного пошуку кращих рішень викликам громади міста – дивіться на нашому YouTube-каналі.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

CityLife
Транспорт майбутнього, безпека та євроінтеграція: у Львові відбудеться Urban Mobility Forum 2026
Крім форуму можна буде відвідати виставку електротранспорту, комунальної техніки та стендів партнерів.
Афіша події

19:23

7–9 вересня у Львові, в просторі Lem Station, відбудеться Urban Mobility Forum 2026 — одна з найбільших в Україні платформ для професійного діалогу про транспорт, міську мобільність, безпеку дорожнього руху та розвиток сучасної міської інфраструктури. Про це повідомили у пресслужбі Львівської міської ради. Зазначають, що форум об'єднає представників органів державної влади, органів місцевого самоврядування, дипломатичного корпусу та міжнародних організацій, бізнесу, наукової спільноти та експертного середовища для формування спільного бачення майбутнього транспортної системи України — насамперед у контексті повоєнної відбудови та інтеграції в європейський транспортний простір...
Транспорт та Інфраструктура
Львів чекають більші затори? Що буде з транспортом після літа
Львівʼяни щороку скаржаться на сильні затори, а у вересні місто очікує ще більше пасажирів у громадському транспорті, ніж влітку, – до 13 мільйонів. Водночас місто має проблему з кадрами: АТП-1 шукає близько 100 водіїв автобусів, а "Львівелектротранс" — ще понад сотні водіїв трамваїв і тролейбусів. А з 1 вересня планують повернути близько 15 транспортних засобів. Як місто готується до зростання пасажиропотоку і трафіку — "Твоє місто" дізналося у Дмитра Пеція, заступника директора департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради.
Затор у Львові / фото: Твоє місто

27 серпня, 09:45

Зміни пасажиропотоку На запитання про те, як змінюється пасажиропотік у Львові протягом року Дмитро Пецій каже, що між сезонами є певна різниця, проте цього року особливих стрибків кількості пасажирів не фіксували. Але, після впровадження у 2023-му році системи електронного квитка і активних змін громадського транспорту, їхня кількість зросла."Якщо до впровадження електронного квитка ми мали щотижнево 1,6 мільйона пасажирів у всьому громадському транспорті в місті, то після впровадження електронного квитка і зараз, в середньому, маємо 2,5-2,6 млн пасажирів щотижнево", — каже він...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"