Проїзд по 30 гривень справедливий не для всіх: в асоціації перевізників Києва назвали обґрунтовану вартість проїзду
Якщо ціни на пальне та інші показники, які впливають на собівартість, будуть без змін, то здорожчання вартості проїзду у маршрутках не буде
Hero Image

20 травня, 11:10

Приватні перевізники столиці наразі не розглядають питання підвищення вартості проїзду в маршрутних таксі. Це пов'язано з тим, що оприлюднений проєкт Київської міської державної адміністрації щодо встановлення нових тарифів на муніципальний транспорт ще має пройти етап громадського обговорення. Про це у коментарі інформаційному агентству «РБК-Україна» заявив керівник Громадської спілки «Асоціація перевізників Києва та Київщини» Ігор Мойсеєнко.

Позиція приватних перевізників щодо вартості проїзду

За словами Ігоря Мойсеєнка, дискусії про зміну цін у приватному транспорті столиці зараз не ведуться. Він пояснив, що питання подорожчання в принципі поки не обговорюється, оскільки проєкт КМДА ще проходитиме громадське слухання з цього приводу. В асоціації висловлюють сподівання, що міська влада може переглянути анонсовані тарифи до завершення слухань, які триватимуть до 1 червня.

Керівник асоціації також зауважив, що приватні перевізники не мають юридичної можливості змінити тариф миттєво. Відповідно до умов укладених договорів, вони зобов'язані офіційно попередити міську владу та надати відповідні економічні розрахунки щонайменше за тиждень до запровадження нових цін.

«Якщо ціни на пальне та інші показники, які впливають на собівартість наших послуг, будуть без змін, то здорожчання вартості проїзду у маршрутках не буде», — підкреслив Ігор Мойсеєнко.

На сьогодні разова поїздка у київських маршрутках становить 20 гривень. Востаннє цей тариф підвищували у березні 2026 року — тоді ціна зросла на 5 гривень.

Оцінка ініціативи КМДА та концепція справедливого тарифу

Коментуючи наміри столичної влади підвищити вартість проїзду у комунальному транспорті, Ігор Мойсеєнко зазначив, що тариф у 30 гривень можна вважати економічно виправданим, проте виключно для окремих категорій пасажирів. За його словами, такий тариф є справедливим саме для разових поїздок, оскільки будь-який міський транспорт є дотаційним.

Водночас голова асоціації вважає, що для постійних мешканців столиці, які сплачують податки до міського бюджету, вартість проїзду не повинна перевищувати 15 гривень.

«Якщо ти просто приїхав у місто, тоді ціна може бути 30 грн. Така модель зараз функціонує у Львові», — додав керівник профільної спілки.

Контекст: плани міської влади та реакція громадськості

Нагадаємо, 18 травня КМДА оприлюднила проєкт нових тарифів на муніципальний громадський транспорт, які планують запровадити з 15 липня. У разі затвердження документа разова поїздка коштуватиме 30 гривень, місячний проїзний квиток — 1 088 гривень, а безлімітний проїзний на місяць — 4 875 гривень. У міській владі обґрунтували таке рішення тим, що реальний економічно обґрунтований тариф на 2026 рік становить 64,60 гривні за одну поїздку в метрополітені та 44,14 гривні — у наземному комунальному транспорті.

Тим часом на сайті Київської міської ради електронна петиція із закликом зупинити підвищення тарифів на проїзд у комунальному транспорті столиці до завершення дії воєнного стану вже набрала необхідну кількість голосів для її офіційного розгляду міською владою.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
Проїзд у Києві здорожчає до 30 гривень із 15 липня: Кличко назвав цей крок вимушеним
Мер назвав такий крок вимушеним через здорожчання пального, електроенергії, логістики та потребу відновлення інфраструктури після обстрілів.
Фото: Вечірній Київ

01 червня, 12:12

У комунальному громадському транспорті столиці з 15 липня вартість разового проїзду становитиме 30 гривень. Про це в інтерв’ю телеканалу «Київ» заявив мер міста Віталій Кличко, Нова вартість проїзду, картки та пересадкові квитки За словами Віталія Кличка, навіть після підвищення вартість проїзду буде вдвічі нижчою за собівартість перевезень, яка в метро становить понад 60 гривень, а в наземному транспорті — близько 50 гривень. Мер зазначив, що наразі місто дотує транспортну галузь на 12 мільярдів гривень, оскільки держава роками не компенсує з місцевого бюджету безкоштовний проїзд пільговиків, яких у Києві налічується близько 1,1 мільйона...
Транспорт та Інфраструктура
30 гривень за проїзд в Києві: у КМДА пояснили математику підвищення
Департамент економіки та інвестицій КМДА оприлюднив детальне обґрунтування пропозиції щодо встановлення тарифу на разовий проїзд у комунальному транспорті на рівні 30 гривень.
Фото: Київпастранс

22 травня, 12:10

У КМДА пояснюють, що пропонована вартість проїзду у комунальному транспорті в Києві в сумі 30 гривень базується на фактичних витратах підприємств за 2025 рік і нібито є значно нижчою за повну економічно обґрунтовану собівартість перевезень. Про це повідомили у пресслужбі Департаменту економіки та інвестицій КМДА. Обґрунтування вартості: ціни на енергоносії і критичний стан інфраструктури У КМДА пояснюють, що тариф у 30 гривень розрахований за фактичними витратами транспортних підприємств у 2025 році з урахуванням стрімкого зростання цін на промислову продукцію, послуги та енергоносії...

За підтримки:

Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"