Фото: КМДА
24 травня транспортна комісія розглянула низку петицій містян та відхилила чотири з п'яти, повідомили в ініціативі «Пасажири Києва».
Не було підтримано наступні:
1) про скасування заборони руху наземного громадського транспорту (автобуси, трамваї, тролейбуси) під час повітряної тривоги (петиція №118500);
2) включити до переліку об’єктів культурної спадщини будівлю автобусного парку №7 (петиція №11774);
3) заборонити будівництво нових розв'язок у Києві до закінчення будівництва Шулявського шляхопроводу (петиція №11849);
4) за створення парку Прирічна без будівництва аквапаркінгу та інших забудов (петиція №12015).
Натомість комісія вирішила підтримати електронну петицію № 11838 «Київ має бути інклюзивним містом».
Як ми раніше повідомляли, КМДА та Кличко підтримали ідею внесення автобусного парку №7 до Переліку об’єктів культурної спадщини. Втім, траспортна комісія під час розгляду прислухалася до аргументів балансоутримувача КП «Київпастранс», які зазначали, що у випадку надання охоронного статусу вартість ремонту зросте та те, що там нібито не можна буде проводити капітальний ремонт.
Нагадаємо, останніми роками «Київпастранс» використовував депо для збереження понад 900 одиниць непридатного до експлуатації громадського транспорту. Поступово будівля занепадала.
До слова, раніше міський голова Віталій Кличко схвалив , яка вимагає позбавити УПЦ (МП) права на користування земельними ділянками в Києві.
___________________________________________________________________________________________________
