Фото: Олександра Бодняк
Львівський журналіст Тарас Бабенчук у колонці >Tvoemisto.tv порушив питання зчеплення трамваїв різних моделей у Львові, а саме чи можуть трамваї «Електрон», за потреби, буксируватися трамваєм Tatra КТ4 і навпаки. У ЛКП «Львівелектротранс» Тvoemisto.tv заявили, що таку можливість технічно вони забезпечити не можуть.
Читайте також: Що не так із львівськими трамваями «Електрон» і чому звернути увагу на це треба вже
Водночас, як пояснив у коментарі під колонкою комерційний директор заводу «ЕлектронМаш» Володимир Будзан, у комплекті поставки кожного трамвая «Електрон» є жорсткий зчіпний пристрій, яким можна з'єднати «Електрони» між собою і також з вагонами Tatra КТ4, яких у Львові найбільше.
«Треба щоб ці пристрої були безпосередньо у вагоні, а не на складі і в кузові КрАЗа», – наголосив він.
Як стало відомо Tvoemisto.tv із власних перевірених джерел, у трамвайному депо знайшли внутрішнє вирішення, як з'єднати два трамваї різних моделей. Для цього використовують системи різних перехідників і буферів, в тому числі задіюючи систему зчеплення, яка входить в комплектацію «Електрону».
Трамваї «Електрон» у Львові в основному курсують на машруті №8. І, як додає джерело Tvoemisto.tv, у випадку несправності трамвайних вагонів на Сихівському напрямку буксирувати їх можна лише за допомогою іншого трамвайного вагону, оскільки спецавто КРаЗ не поміщається між опорою та платформою зупинки. Саме з цієї причини працівники трамвайного депо були змушені придумати способи зчеплення вагонів, які курсують цим напрямком.
Читайте також: Львів купить 10 нових трамваїв у «Електрона»
«Тобто єдиний спосіб буксирувати трамвай на цьому маршруті – це за допомогою інших вагонів. Однак все одно доведеться чекати КРаЗ, якщо йдеться про «Електрон» з Tatra КТ4, який привезе обладнання для зчеплення», – пояснює джерело у трамвайному депо.
Цього року для Львова планують закупити ще 10 трамваїв «Електрон». Як стало відомо Tvoemisto.tv, перед цим при формуванні технічного завдання для нових «Електронів» прописували наявність такого зчеплення, як у більшості львівських вагонів Tatra. Тvoemisto.tv звернеться до виробника із запитом, аби з'ясувати, чи буде потрібне зчеплення у десяти трамваїв, які отримає Львів.
